成品油零售价“九连涨”板上钉钉 汽柴油市场依旧乐观看涨

导 语

受原油市场利好提振，成品油上调预期不断拉宽，距离调价窗口开启只有两个工作日，按目前的原油价格估算，本轮“九连涨”上调窗口已板上钉钉，最终落实日期为3月17日24时。

本轮调价周期内，国际原油市场整体呈现震荡走高趋势。3月4日OPEC+会议决定4月基本维持产量不变，且沙特自愿减产100万桶/日，加之沙特石油建设再度遭袭，原油供应面一度偏紧，支撑价格强势推涨， 虽期间出现短暂的技术面获利了结利空油价，但整体影响并不明显，而美国总统拜登提前签署1.9万亿美元经济纾困法案，市场预期燃料需求将伴随经济复苏进一步扩张，增强了原油市场强势推涨的信心。

数据来源：金联创

据金联创测算，截至3月15日第八个工作日变化率5.4%，参考油种均价67.29美元，对应的汽柴油上调220元/吨。受原油市场利好提振，成品油上调预期不断拉宽，距离调价窗口开启只有两个工作日，按目前的原油价格估算，本轮“九连涨”上调窗口已板上钉钉，最终落实日期为3月17日24时。

从国内批发市场来看，受成本面不断走高支撑，国内主营单位看涨心态仍存，不过目前汽柴油价格多已推涨至高位，继续走高压力增加，市场将维持高位盘整局面。供应方面，3月下旬开始主营炼厂及地炼检修企业逐渐增加，油品资源产出量相应减少，供应面有所缩窄。而需求方面正处于逐步恢复期，随着气温逐步回升，下游基建工程、物流运输等企业开工率上升，加之北方地区春耕需求，柴油市场需求量有所升高，库存量得以逐步消化；汽油方面，民众汽车出行率较为平稳，且据了解目前部分地区汽油资源供应量偏紧，整体供需面较为平稳。

后市而言，国际油价保持高位运行，由于WTI遭遇66美元/桶的阻力位，因此短期内呈现震荡盘整态势，成本面对国内油价提振作用减弱，而国内汽柴油当前价格已推涨至高位，市场需一定的时间消化前期涨幅，市场单边上涨行情有所放缓。但目前国内市场需求处于逐步恢复阶段，各行业入市节奏加快，北方地区春耕陆续开始，终端市场需求量回归正常，而步入3月份例行检修炼厂增加，整体资源供应量有所减少，整体来看，国内汽柴油行情依旧乐观看涨。

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